学科带头人

陈龙,教授,博导,江苏大学副校长、党委常委,中国汽车工程学会副理事长,中国智能电动汽车专业委员会副理事长,中国电动汽车标准委员会委员,江苏省汽车工程学会副理事长、江苏省有突出贡献的中青年专家,江苏省“新能源汽车”优势学科带头人、江苏大学车辆工程学科带头人、江苏大学交通运输工程一级博士点学科带头人、江苏大学拔尖人才和科技创新团队带头人,兼任混合动力车辆技术国家地方联合工程研究中心主任、江苏大学新能源汽车2011协同创新中心主任、江苏省载运工具运用新技术重点实验室主任、江苏大学365-808.com院长。

长期从事车辆动力学与控制的研究工作,先后主持并完成国家汽车“863”、国家新能源汽车创新工程项目、国家自然科学重点项目、交通部信息化技术重大项目、江苏省重大科技成果转化以及江苏省工业支撑等项目30余项,在《IEEE Transactions on Magnetics》、《IEEE Transactions on Industrial Electronics》、《International Journal of Vehicle Design》、《Vehicle System Dynamics》、《Simulation Modelling Practice and Theory》、《Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology》、《International Journal of Distributed Sensor Networks》、《Knowledge-Based Systems》、《机械工程学报》、《汽车工程》等刊物发表论文200余篇,其中SCI、EI收录100余篇,授权中国发明专利80余项,授权美国专利1项,获部省级科技进步一等奖4项、二等奖9项。